Cennik
| 
| Wymiana oleju z filtrem |
od 30 | ||
| Wymiana płynu hamulcowego z płynem |
1 obieg |
40 | |
| Wymiana płynu hamulcowego z płynem |
2 obiegi |
140 | |
| Wymiana płynu chłodzącego |
od 30 | ||
| Wymiana oleju w amortyzatorach |
od 120 | ||
| Wymiana uszczelniaczy przedniego zawieszenia |
od 180 | ||
| Wymiana łożysk główki ramy |
od 220 | ||
| Wymiana świec zapłonowych |
1 sztuka |
10 - 40 | |
| Czyszczenie i nawilżanie filtra powietrza |
40 | ||
| Wymiana filtra powietrza w zależności od motoru |
30 - 60 | ||
| Demontaż i montaż koła |
60 | ||
| Wymiana klocków hamulcowych |
1 zacisk |
30 | |
| Wymiana szczęk hamulcowych |
przód |
40 | |
| Wymiana szczęk hamulcowych |
tył |
60 | |
| Wymiana zestawu napędowego bez demontażu wahacza |
180 | ||
| Wymiana zestawu napędowego z demontażem wahacza |
280 | ||
| Wymiana łańcucha rozrządu |
od 200 | ||
| Regulacja gaźników (czyszczenie, regulacja, synchronizacja) W zależności od rodzaju motoru: |
|||
| Silnik V4 |
300 | ||
| Silnik R4 |
240 | ||
| Silnik V2 |
190 | ||
| Silnik R2 |
170 | ||
| Silnik 1 cylinder |
120 | ||
| Regulacja zaworów W zależności od rodzaju motoru: |
metoda tradycyjna |
metoda płytkowa |
|
| Silnik V4 (16 zaw.) |
250 | 300 |
|
| Silnik V2 (8 zaw.) |
180 |
240 |
|
| Silnik V2 (6 zaw.) |
190 |
||
| Silnik V2 (4 zaw.) |
180 |
||
| Silnik R4 (20 zaw.) |
300 |
||
| Silnik R4 (16 zaw.) |
200 |
240 |
|
| Silnik R4 (8 zaw.) |
170 |
190 | |
| Silnik R2 (4-zaw.) |
130 |
180 | |
| Silnik B4 (8-zaw.) |
180 |
||
| Silnik 1-cyl. (5-zaw.) |
130 |
170 | |
| Silnik 1-cyl. (4-zaw.) |
120 |
140 | |
| Silnik 1-cyl. (3-zaw.) |
120 |
||
| Silnik 1-cyl. (2-zaw.) |
90 |
120 | |
| Demontaż, naprawa i montaż silnika |
800 - 1500 | ||
| Godzina warsztatowa |
80 |
||
| podane ceny PLN są cenami netto |
