Z1000 2018

55,900.00 z VAT

Wyprofilowane, agresywne nadwozie oraz brak elementów mogących przyćmić funkcjonalność to
cechy charakterystyczne nowego modelu z serii Z, stworzonego z wykorzystaniem unikalnego
podejścia zwanego „Sugomi”. Zwiększenie kontroli nad pojazdem, nowy silnik oraz
dynamika zawieszenia pozwalają na uzyskanie jeszcze lepszych odczuć podczas
jazdy. Z1000 R to niekwestionowany lider klasy Supernaked.

1,043 cm³Pojemność skokowa silnika

104.5 kW {142 KM} / 10,000 obr./min

Tylne światło LED

Nowa Ledowa lampa dodaje futurystycznego wyglądu tyłowi motocykla.

Przednie lampy LED

Zwarta bryła przedniej lampy została umieszczona na możliwie najniższym poziomie tak, aby stanowić przedłużenie linii zaczynającej się u szczytu zbiornika.

 

Idealna pozycja jazdy

Dzięki obniżonej lampie i podniesionym tyle motocykla,  pozycja motocyklisty stała się bardziej agresywna i ułatwia kontrole nad pojazdem. Poprawa reakcji przepustnicy motocykla w połączeniu ze zmienioną pozycją motocyklisty umożliwia pełne wykorzystanie potencjału Z1000

Nowoczesny wyświetlacz

Kompaktowy wyświetlacz jest montowany bezpośrednio do kierownicy. Dzięki takiemu rozwiązaniu udało się obniżyć reflektor przedni uzyskując wyjątkową linię nadwozia i znakomitą widoczność przed nami. Futurystyczny design ekranu LCD i ledowej lampy przedniej odzwierciedla potencjał nowego Z.

Przednie zawieszenie

Idealne dopasowane nowe zawieszenie SFF-BP łączy komfort i sportowy charakter jazdy ulicznej.
Odwrócony widelec 41 mm w Z1000 zyskał możliwość regulacji dobicia i tym samym stał się w pełni regulowany. Dostępne ustawienia gwarantują zarówno jego sportową sprawność (ułatwiającą prowadzenie i w mieście i w terenie). Nowy widelec posiada sprężyny po obu stronach, z regulację napięcia wstępnego w lewej rurze.

Tylne zawieszenie Ohlins

Wysokiej jakości hamulce firmy Brembo zostały uzupełnione o najwyżej jakości tylne zawieszenie od Öhlins. Zawieszenie zwiększa komfort kierowcy podczas jazdy oraz satysfakcję kierowcy z tego, że motocykl posiada zawieszenie z najwyższej półki.

Niesamowity odgłos

Zaprojektowany specjalnie tak aby przyśpieszanie sprawiało radość. Dźwięk wydechu jest kluczowym elementem wpływającym na zadowolenie z jazdy Z1000. Zapewnia go wyjątkowo starannie wykonany profilowany wydech.

System Chłodzenia

Airbox został zamontowany pomiędzy belkami ramy, wlot powietrza ma zdecydowany wpływ na temperaturę pracy silnika. Droga, którą przebywa powietrze używane do schłodzenia silnika jest pobierane do airboxa poprzez kanały zamieszczone w przedniej części owiewek bocznych, minimalizuje to utratę wydajności ze względu na podgrzewanie powietrza wlotowego.

Hamulce Brembo

Aby zwiększyć możliwości hamowania Z1000 R Edition, użyte zostały wysokiej jakości cześci jak te użyte przy Ninji H2R. Hamulce Brembo są jednymi z najlepszych, które można znaleźć na rynku. Duża precyzja działania zwiększa kontrolę nad motocyklem podczas hamowania.

Rama

Bardzo sztywna rama aluminiowa zapewnia wysoki stopień kontroli nad maszyną,  ostrą jazda i stabilne przenoszenie masy podczas balansowania uzyskano dzięki konstrukcji składającej się z 5 jednoczęściowych odlewanych w przekroju litery „C” z aluminium elementów.

Większy zbiornik paliwa

Nowe wzornictwo i wykończenie, zwiększona pojemność zbiornika do 17 litrów zapewnie większy zasięg.

Silnik

Czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, 16-zaworowy DOHC silnik o pojemności 1043 cm3 zapewnia większą moc (TBA PS) i wyższy moment obrotowy niż poprzednia wersja motocykla. Pojemność skokową dobrano po to, by zachować nazwę modelu Z1000.

Wstępna komora spalania i krótkie tłumiki

Układ wydechu stylizowany na rozwiązania stosowane w quadach pozostaje kluczowym elementem „designu” z poprzednich modeli. Krótszy tłumik (każdy to 2/3 objętości w porównaniu z modelem 09MY) odsłania sylwetkę koła. Zastosowanie krótkich tłumików było możliwe dzięki umieszczeniu komory spalania pod silnikiem.

Aluminiowe wykończenie

Idealnie nawiązuje do charakteru Supernaked, aluminiowy matowy pas nadaje rasowy wygląd. Dynamiczną formę zbiornika paliwa podkreślają rozszerzone brzegi w stylu Super Sport oraz ścięty tył, który ułatwia objęcie kolanami. Poprawiony kształt zbiornika oraz wąska pompa paliwowa minimalizują martwą przestrzeń wewnątrz baku

Kategoria: Tagi: ,