Z900

37,900.00 z VAT

KAWASAKI Z900 2017
DZIKOŚĆ WZYWA…
Do naszej oferty powraca motocykl o nazwie Z900! Jest to ikona motocykli typu Supernaked, który oferuję odpowiednią równowagę pomiędzy mocą a przyczepnością i radością jazdy. W centralnie rurowej ramie znajduje się czterocylindrowy silnik. Gwarantuje niezapomniane wrażenia z jazdy zarezerwowane dla prawdziwych fanów adrenaliny. Kawasaki Z900. Dzikość wzywa…
Od wielu lat, Kawasaki wierzyło, że motocykle typu „supernaked” powinny być czymś więcej niż jedynie pojazdami, które zostały pozbawione większości owiewek. Nowy Z900 został zaprojektowany w stylu „Sugomi” dla maksymalnej radości z jazdy. Ten wyjątkowy motocykl posiada czterocylindrowy silnik w układzie rzędowym o pojemności 948 cm3 oraz nową, ultra-lekką ramę.

WIELOFUNKCYJNE OPRZYRZĄDOWANIE
Kokpit motocykla został zaprojektowany w bardzo przejrzysty sposób. Analogowy obrotomierz został uzupełniony o wskaźnik biegu oraz duży, wielofunkcyjny ekran LED. Obrotomierz posiada trzy tryby ustawień. Panele wykończeniowe zostały wykonane z włókna węglowego.

TYLNA LAMPA „Z”
Tylna lampa LED podświetla się w kształcie litery „Z”. Dodaje to sportowego wyglądu oraz pokazuje przywiązanie właściciela do rodziny „Z”.

UNIKALNY, RZĘDOWY SILNIK CZTEROCYLINDROWY
Potężny, chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy pojemności 948 cm3 posiada momentalne przyspieszenie oraz wybuchowy charakter. Łagodne dostarczenie mocy zwiększa kontrolę nad motocyklem co zwiększa przyjemność z jazdy oraz pewność siebie kierowcy.

NOWA KRATOWA RAMA
Jednym z kluczowych elementów, przyczyniających się do niskiej wagi nowego Z900 jest całkowicie nowa, kratowa rama o dużej wytrzymałości na rozciąganie. Waży jedynie 13.5 kg i ma duży wpływ na ulepszoną przyczepność motocykla. .

ZAWIESZENIE
Przedni odwrócony widelec 41 mm posiada bezstopniowe tłumienie odbicia i dobicia oraz regulację napięcią wstępnego sprężyny.
Tylne zawieszenie przyczynia się do centralizacji masy oraz jest zlokalizowane wystarczająco daleko od tłumików tak aby ciepło nie miało wpływu na jego pracę.

ODLEWANE CYLINDRY
Odlewane cylindry oferują równowagę sztywności oraz wagi. Pozwala to na zmniejszenie wagi całego motocykla.

WLOT POWIETRZA
Kształt filtra powietrza został zaprojektowany na bazie testów, które zostały wykonane w pomieszczeniu dźwiękowym. Wlot powietrza jest czysty oraz łagodny. Częstotliwość różni się w zależności od prędkości. Filtr powietrza jest skierowny ku górze, co pozwala kierowcy lepiej słyszeć wlot powietrza.

SPRZĘGŁO ANTYHOPPINGOWE
Sprzęgło antyhoppingowe działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagające pracę dźwigni.

ERGONOMIA
Szeroka oraz płaska kierownica umożliwiają kierowcy przyjęcie wygodnej a za razem sportowej pozycji na motocyklu. Dzięki temu kierowca może w pełni doświadczyć możliwości nowego Z900. Naturalna pozycja na motocyklu również zwiększa kontrolę oraz komfort podczas jazdy.

PRZYCZEPNOŚĆ
Dzięki niskiej pozycji kanapy oraz smukłemu i kompaktowemu wyglądowi motocykla, każdy kierowca z łatwością możesz oprzeć nogi na ziemi podczas zatrzymywania się co dla wielu jest bardzo ważne.

Wymiary (D x S x W) 2,065 x 825 x 1,065 mm
Rozstaw osi 1,450 mm Prześwit 130 mm
Pojemność zbiornika paliwa 17 litrów
Wysokość siedzenia 795 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku 210 kg

Kategoria: Tagi: ,